Интиқолдиҳандагони боркаши бензин Q7C
| Андозаи умумӣ | 3550*1380*1800мм |
| Андозаи қуттии бор | 2000*1350*420мм |
| Навъи қуттии бор | баландии 420mm (ба истиснои дастак) / судї ошёнаи пурдарахт riffled |
| Навъи муҳаррик | Чор зарба / сардшавии об / Zongshen 200CC |
| Қувваи номиналӣ | 10,5 кВ (1±5%)@7500rpm (1±1,5%) |
| Макс. момент | 15,5Нм（1±5%） @ 5500rpm（1±1,5%） |
| Зарбаи силиндр* инсульт | φ63,5*62 |
| Ҳолати оташгиронӣ | DC CDI |
| Таносуби фишурда | 10:1 |
| Интиқол | 5 суръат + 1 фишанги баръакс |
| Режими интиқол | Шафт интиқол дода мешавад |
| Таносуби фишанги | 37:11 |
| Таваққуфи пеши | Синге / φ36мм / гидравликӣ / амортизатор |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуф ба барг вобаста ба баҳор |
| Амортизатори пушти | 7 дона баҳори барге |
| Меҳвари пушти | Тамоми меҳварҳои паси шинокунандаи Chang'an / 37:11 бо қуттии интиқоли барқ / 70 * 5 / зипер сахт |
| Мин. Радиуси гардиш | 3250мм |
| Мин. Тозакунии замин | 180мм |
| Баҳори барг | 7 дона пружинаи барг/буриши тағйирёбанда/ No.1-4: 63*8мм, №5-7: 63*12мм |
| Шина (F/R) | 5.00-12 / 5.00-12 |
| Навъи тормоз | Тормози механикӣ |
| Режими тормоз | Барабан / барабан |
| Макс. Суръат | 60 км/соат |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 26л |
| Масофа барои як пардохт | 570 км |
| Вазни ҷилавгирӣ | 420 км |
| Вазни умумии баҳо додашуда | 720 кг |
| Макс. Вазни умумии тарҳрезишуда | 1220 кг |
| Миқдори бастабандии контейнерии 40HQ. | CKD 34 маҷмӯи |
| Вижагиҳо | 1. Баки калони сӯзишворӣ тобоварии дарозро таъмин мекунад 2. Қуттии боркаши 420мм бо арматура, плитаи ошёнаи 2,0 мм пойдору устувор аст ва ба осонӣ деформатсия намешавад 3. Шакли ягонаи пеши φ 36мм бо подшипникҳои идоракунӣ чандир, пойдор ва мукаммал 4. Chang'an тамоми меҳварҳои пушти шинокунанда бо найчаи тири 70 * 5 дорои қобилияти пурборкунӣ ва зидди деформатсия мебошад 5. Кабинаи ронандагии услуби нав бо радиои MP3, поккунакҳои беустухон ва иттилооти ба осонӣ дастрас аз ченак муҷаҳҳаз аст. 6. Шишаи пеши васлшуда барои мавсими борон монеаи борон ва шамолро таъмин мекунад. 7. Конфигуратсияи барқии се реле барои системаи нави барқ |
Q1: Оё ман метавонам пеш аз истеҳсоли омма намуна дошта бошам?
A: Бале, мо дар Мюнстер, Олмон захираи намуна дорем, шумо метавонед аввал намуна фармоиш диҳед. Лутфан таваҷҷӯҳ кунед, ки нархи намунавии мо аз нархҳои истеҳсоли оммавӣ фарқ мекунадQ2: Оё шумо маркази хидматрасонии хориҷӣ доред?
Ҷавоб: Бале, мо дар Аврупо марказҳои хидматрасонӣ дорем ва мо маркази тамос, нигоҳдорӣ, қисмҳои эҳтиётӣ, логистика ва хидматрасонии анборро дар саросари Аврупо пешниҳод менамоем, ҳамлу нақли аз дар ба дар, раванди бозгашт ва ғайра. Q3: Оё шумо OEM ё ODM-ро қабул мекунед?
A: Бале, мо OEM-ро дар миқдори муайяни харид қабул мекунем. Дар айни замон миқдори ҳадди ақали фармоиш дар як сол 10,000 аст. Q4: Оё ман метавонам логотипи худро илова кунам ё рангҳои худро интихоб кунам?
A: Бале шумо метавонед. Аммо барои тағир додани логотип ва рангҳо, MOQ 1000 дона барои як фармоиш ё барои муҳокимаи мушаххас аст.
A: Бале, мо дар Мюнстер, Олмон захираи намуна дорем, шумо метавонед аввал намуна фармоиш диҳед. Лутфан таваҷҷӯҳ кунед, ки нархи намунавии мо аз нархҳои истеҳсоли оммавӣ фарқ мекунадQ2: Оё шумо маркази хидматрасонии хориҷӣ доред?
Ҷавоб: Бале, мо дар Аврупо марказҳои хидматрасонӣ дорем ва мо маркази тамос, нигоҳдорӣ, қисмҳои эҳтиётӣ, логистика ва хидматрасонии анборро дар саросари Аврупо пешниҳод менамоем, ҳамлу нақли аз дар ба дар, раванди бозгашт ва ғайра. Q3: Оё шумо OEM ё ODM-ро қабул мекунед?
A: Бале, мо OEM-ро дар миқдори муайяни харид қабул мекунем. Дар айни замон миқдори ҳадди ақали фармоиш дар як сол 10,000 аст. Q4: Оё ман метавонам логотипи худро илова кунам ё рангҳои худро интихоб кунам?
A: Бале шумо метавонед. Аммо барои тағир додани логотип ва рангҳо, MOQ 1000 дона барои як фармоиш ё барои муҳокимаи мушаххас аст.
Саволи 5: Оё шумо велосипед, мотосикли электронӣ доред?
Ҷавоб: Бале, мо дучархаи электронӣ ва мотосикли электронӣ дорем, аммо дар айни замон мо наметавонем дастгирии dropshipping-ро анҷом диҳем.
Q6: Мӯҳлати пардохт чист?
A: Барои фармоиши намунавӣ, он 100% пешпардохти TT аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ мо пардохтҳоро қабул мекунем TT, L/C, DD,DP, Trade Assurance.Q7: Вақти таҳвили шумо чанд аст?
A: Барои фармоиши намунавӣ, омода кардани он бояд 2 ҳафта лозим шавад ва вақти интиқол аз масофа аз анбори мо дар Аврупо ё ИМА то макони идораи шумо вобаста аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ, он 45-60 рӯзи истеҳсолро мегирад ва вақти интиқол аз боркашонии баҳр вобаста астQ8: Шумо кадом шаҳодатнома доред?
A: Мо CE, TUV, KBA, FCC, MD, LDV, RoHS, WEEE ва ғайра дорем. Ҳамчунин мо метавонем ҳама гуна шаҳодатномаи марбут ба маҳсулотро пешниҳод кунем. Q9: Корхонаи шумо назорати сифатро чӣ гуна иҷро мекунад?
A: Мо раванди назорати сифатро аз оғози истеҳсолот оғоз мекунем. Дар давоми тамоми раванд мо пеш мерафтем
IQC, OQC, FQC, QC, PQC ва ғайра.
A: Барои фармоиши намунавӣ, он 100% пешпардохти TT аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ мо пардохтҳоро қабул мекунем TT, L/C, DD,DP, Trade Assurance.Q7: Вақти таҳвили шумо чанд аст?
A: Барои фармоиши намунавӣ, омода кардани он бояд 2 ҳафта лозим шавад ва вақти интиқол аз масофа аз анбори мо дар Аврупо ё ИМА то макони идораи шумо вобаста аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ, он 45-60 рӯзи истеҳсолро мегирад ва вақти интиқол аз боркашонии баҳр вобаста астQ8: Шумо кадом шаҳодатнома доред?
A: Мо CE, TUV, KBA, FCC, MD, LDV, RoHS, WEEE ва ғайра дорем. Ҳамчунин мо метавонем ҳама гуна шаҳодатномаи марбут ба маҳсулотро пешниҳод кунем. Q9: Корхонаи шумо назорати сифатро чӣ гуна иҷро мекунад?
A: Мо раванди назорати сифатро аз оғози истеҳсолот оғоз мекунем. Дар давоми тамоми раванд мо пеш мерафтем
IQC, OQC, FQC, QC, PQC ва ғайра.
Q10: Хизматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Ҷавоб: Кафолати тамоми маҳсулоти маҳсулоти мо 1 сол аст ва барои агентҳо мо қисмҳои эҳтиётиро мефиристем ва видеои хидматрасониро пешкаш мекунем, то ба онҳо якҷоя таъмир кунанд. Агар ин сабаби батарея бошад ё зарари ҷиддӣ бошад, мо метавонем таъмири заводро қабул кунем.
Q11: Корхонаи шумо дар куҷо ҷойгир аст? Чӣ тавр ман метавонам ба заводи шумо ташриф оварам?
A: Мо як ширкати гурӯҳӣ ҳастем, маҳсулоти гуногун дар шаҳри гуногун истеҳсол карда мешавад, зеро мо аз захираҳои саноатӣ пурра истифода мебарем ва занҷири таъминот, ҳоло мо зиёда аз 6 пойгоҳи истеҳсолии мотороллерҳои барқиро дар Чжэцзян, Гуандун, Ҷиангсу, Тянҷзин ва ғайра дорем. Лутфан. барои ташкили боздид бо мо тамос гиред.
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед
