Мошинҳои нави энергетикӣ VN2
Варақаи конфигуратсияи маҳсулот VN2 (Чор-дари чор-курсии кроссовер). | |||||
Конфигуратсия | Навъи арзиш | Навъи махсуси кӯҳӣ | Навъи нави тасодуфӣ | Навъи нави шаҳрӣ | Навъи элита |
Параметрҳои мошин | |||||
Навъи батарея | Кислотаи сурб | Кислотаи сурб / литий | Кислотаи сурб / литий | Кислотаи сурб / литий | Литий |
L×W×H (мм) | 3500×1500×1540 | ||||
Пойгоҳи чарх (мм) | 2345 | ||||
Вазни лоғар (кг) | 900 | 900/750 | 900/750 | 900/750 | 760 |
Шумораи ҷойҳо (2) | 4 | ||||
Мин.Тозакунии замин (Сарбории пурра) (мм) | ≥120 | ||||
Мушаххасоти шина | 155/65 R13 | 155/65 R14 | 155/65 R14 | 155/65 R14 | 155/65 R14 |
Макс.Сатҳи дараҷавӣ | ≥18 | ≥25 | ≥20 | ≥20 | ≥25 |
Фаъолияти динамикӣ | |||||
Навъи мотор | AC асинхронӣ | ||||
Қувваи номиналии мотор (кВт) | 3.5 | 5 | 4 | 4 | 5 |
Суръати максималӣ | 45 | 55 | 50 | 50 | 55 |
Иқтидори батарея | 7.2 | 7.2/7.6 | 7.2/7.6 | 7.2/7.6 | 7.6 |
Системаи тормоз | Диски пеши / барабан пушти | ||||
Намуди боздорӣ | Тормози дастӣ | ||||
Системаи таваққуф (F/R) | (F / R ) Боздоштани мустақили McPherson / Бозуи бозуи мустақил | ||||
Меҳвари пушти | Меҳвари интегралӣ | ||||
Ҳолати ронандагӣ | Мошини пушти сар | ||||
Диапазони максималии суръати доимӣ | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
Роҳи пуркунии барқ | 慢充 Пуркунии суст | ||||
Вақти пуркунии барқ | 6-8 小时 6-8 соат | ||||
васеъкунандаи диапазон | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
Конфигуратсияи намуди зоҳирӣ | |||||
13 дюймаи хӯлаи алюминий | ● | × | × | × | × |
14 дюйм алюминий хӯлаи Rim | × | ● | ● | ● | ● |
Бадан бо филми сиёҳ | × | ● | ● | ● | ● |
Лампахои рузона | ● | ● | ● | ● | ● |
Чароғҳои LED оби равон | ● | ● | ● | ● | ● |
Чароғаки пеши дугонаи линза | ● | ● | ● | ● | ● |
Нури хонагӣ ҳамроҳӣ мекунад | ● | ● | ● | ● | ● |
Фараи комбинатсияи паси | ● | ● | ● | ● | ● |
Рефлектори рефлекторӣ | ● | ● | ● | ● | ● |
Лампаҳои пушти туман | ● | ● | ● | ● | ● |
Нури баръакс | ● | ● | ● | ● | ● |
Мавқеи баланд чароғаки тормози LED | ● | ● | ● | ● | ● |
Антеннаи беруна | ● | ● | ● | ● | ● |
Батареяи эҳтиётӣ | × | ● | ● | ● | ● |
Қуттии нигаҳдории пеши кабина | ● | ● | ● | ● | ● |
Дорандаи бағоҷ | × | × | × | × | ○ |
Конфигуратсияи дохилӣ | |||||
Монохромӣ LCD + Асбоби комбинатсияи LED | ● | ● | ● | ● | ● |
Интиқоли тугма | ● | ● | ● | ● | ● |
Гармкунаки хурд | ● | × | × | × | × |
Гармкунаки калон | × | ● | ● | ● | ● |
Кондитсионер | ○ | ○ | ○ | ● | ○ |
Технологияи бехатарӣ | |||||
Огоҳии камарбанди бехатарӣ | × | × | × | × | ● |
Ҷойгоҳи ронанда камарбанди се нуқта | ● | ● | ● | ● | ● |
Курсии мусофирон тасмаи бехатарии се нуқта | ● | ● | ● | ● | ● |
Камарбанди бехатарии пушти се нуқта | × | × | × | × | ● |
Интерфейси курсии бехатарии кӯдакон | × | × | × | × | ● |
Нури пеши зидди бархӯрд | ● | ● | ● | ● | ● |
Нури зидди бархӯрд | × | × | × | × | ● |
Аз даст додани вазн | ● | ● | ● | × | × |
Бадани стандартии автомобил | × | × | × | ● | ● |
Бадани интиқолдиҳандаи комилан пӯшида | ● | ● | ● | ● | ● |
Қулфи марказӣ | ● | ● | ● | ● | ● |
Калиди дурдаст | ● | ● | ● | ● | ● |
Қулфи электронии дари қафо | ● | ● | ● | ● | ● |
(АВТО, ЭКО, СПОРТ) Назорати режим (АВТО, ЭКО, ВАРЗИШ) | × | × | × | × | ● |
Огоҳии хатогии система | ● | ● | ● | ● | ● |
Ҳушдори қувваи кам | ● | ● | ● | ● | ● |
Ҳушдори аз ҳад зиёд | ● | ● | ● | ● | ● |
Қулфи автоматии Ҳисси суръат | ● | ● | ● | ● | ● |
Системаи зидди қулфи ABS | × | × | × | × | ● |
Огоҳии пиёдагардони суръати паст | × | × | × | × | ● |
Қулфи бехатарии кӯдакон дар қатори паси | × | × | × | × | ● |
Камераи ақиббинӣ | ● | ● | ● | ● | ● |
Конфигуратсияи мултимедиявӣ | |||||
Маърузачй | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Радио | × | × | × | × | × |
7 дюймаи экрани марказии идоракунии (бо радио) | ● | ● | × | × | × |
9 дюймаи экрани марказии идоракунии (бо радио) | × | × | ● | ● | ● |
Телефони Bluetooth | × | × | ● | ● | ● |
Карлайф | × | × | ● | ● | ● |
Системаи интеллектуалии овозӣ (салому алейкум, маслиҳатҳои амниятӣ) | ● | ● | ● | ● | ● |
Интерфейси аудиои USB (бо барқгиранда) | ● | ● | ● | ● | ● |
Конфигуратсияи назорат | |||||
Назорати кӯмаки болоӣ | ● | ● | ● | ● | ● |
Системаи барқарорсозии энергияи тормоз | × | × | × | × | ● |
Ёрдамчии тормози вакуумӣ | ● | ● | ● | ● | ● |
Ёрдамчии роҳбарикунандаи барқӣ (Бо бозгашт) | ● | ● | ● | ● | ● |
Конфигуратсияи курсӣ | |||||
Курсии матоъ | ● | ● | ● | ● | ● |
Дастури танзими курсии ронанда ва мусофирон | ● | ● | ● | ● | ● |
Ҷойҳои умумии пуштиро гузоред | ● | ● | ● | ● | ● |
Шиша/Оинаи ақиб | |||||
Танзими дастӣ оинаи паси беруна | ● | ● | ● | ● | ● |
Оинаи паси беруна Танзими барқ | ● | ● | ● | ● | ● |
Сарпӯши офтобии курсии ронанда | ● | ● | ● | ● | ● |
Сарпӯши офтобии курсии пилоти дуюм | ● | ● | ● | ● | ● |
Равзанаи як тугма | ● | ● | ● | ● | ● |
Эзоҳ: ● Конфигуратсияи стандартӣ ○ Танзимоти ихтиёрӣ × Ҳеҷ |
A: Бале, мо дар Мюнстер, Олмон захираи намуна дорем, шумо метавонед аввал намуна фармоиш диҳед.Лутфан таваҷҷӯҳ кунед, ки нархи намунавии мо аз нархҳои истеҳсоли оммавӣ фарқ мекунадQ2: Оё шумо маркази хидматрасонии хориҷӣ доред?
Ҷавоб: Бале, мо дар Аврупо марказҳои хидматрасонӣ дорем ва мо маркази тамос, хидматрасонӣ, қисмҳои эҳтиётӣ, логистика ва анборро дар тамоми Аврупо фаро мегирем, ҳамлу нақли аз дар ба дар, раванди бозгашт ва ғ. Q3: Оё шумо OEM ё ODM-ро қабул мекунед?
A: Бале, мо OEM-ро дар миқдори муайяни харид қабул мекунем.Ҳоло миқдори ҳадди ақали фармоиш дар як сол 10,000 аст. Q4: Оё ман метавонам логотипи худро илова кунам ё рангҳои худро интихоб кунам?
A: Бале шумо метавонед.Аммо барои тағир додани логотип ва рангҳо, MOQ 1000 дона барои як фармоиш ё барои муҳокимаи мушаххас аст.
Саволи 5: Оё шумо велосипед, мотосикли электронӣ доред?
Ҷавоб: Бале, мо дучархаи электронӣ ва мотосикли электронӣ дорем, аммо дар айни замон мо наметавонем дастгирии dropshipping-ро анҷом диҳем.
A: Барои фармоиши намунавӣ, он 100% пешпардохти TT аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ мо пардохтҳоро қабул мекунем TT, L/C, DD,DP, Trade Assurance.Q7: Вақти расонидани шумо чанд аст?
A: Барои фармоиши намунавӣ, омода кардани он бояд 2 ҳафта лозим шавад ва вақти интиқол аз масофа аз анбори мо дар Аврупо ё ИМА то макони идораи шумо вобаста аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ, он 45-60 рӯзи истеҳсолро мегирад ва вақти интиқол аз боркашонии баҳр вобаста астQ8: Шумо кадом шаҳодатнома доред?
A: Мо CE, TUV, KBA, FCC, MD, LDV, RoHS, WEEE ва ғайра дорем. Ҳамчунин мо метавонем ҳама гуна шаҳодатномаи марбут ба маҳсулотро пешниҳод кунем. Q9: Корхонаи шумо назорати сифатро чӣ гуна иҷро мекунад?
A: Мо раванди назорати сифатро аз оғози истеҳсолот оғоз мекунем.Дар давоми тамоми раванд мо пеш мерафтем
IQC, OQC, FQC, QC, PQC ва ғайра.
Q10: Хидматрасонии пас аз фурӯши шумо чӣ гуна аст?
Ҷавоб: Кафолати тамоми маҳсулоти маҳсулоти мо 1 сол аст ва барои агентҳо мо қисмҳои эҳтиётиро мефиристем ва видеои хидматрасониро пешкаш мекунем, то онҳо дар таъмири якҷоя кӯмак расонанд.Агар сабаби он батарея бошад ё зарари ҷиддӣ бошад, мо метавонем таъмири заводро қабул кунем.
Q11: Корхонаи шумо дар куҷо ҷойгир аст?Чӣ тавр ман метавонам ба корхонаи шумо равам?
A: Мо як ширкати гурӯҳӣ ҳастем, маҳсулоти гуногуне, ки дар шаҳри гуногун истеҳсол мешавад, аз сабаби пурра истифода бурдани захираҳои саноатӣ ва занҷири таъминот, ҳоло мо зиёда аз 6 пойгоҳи истеҳсолии мотороллерҳои барқиро дар Чжэцзян, Гуандун, Ҷиангсу, Тянҷзин ва ғайра дорем. Лутфан. барои ташкили боздид бо мо тамос гиред.