Ширкати мо,Huaihai Holding Groupистеҳсолкунандаи пешқадам дарсаноати хурди автомобилӣ, тайи 44 соли охир мо барои одамони синну сол, синфҳо ва миллатҳои гуногун пешниҳоди ҳалли сайёҳро идома медиҳем. Ва аз кайҳо боз мо дар бораи он ғамхорӣ мекунем, ки чӣ тавр пиронсолон мошинро бехатартар ва бароҳаттар гардонем. Ва ин мавзӯи имрӯзаи мост.

Имрӯзҳо пиршавии аҳолӣ дар саросари ҷаҳон ба як мушкили бузург табдил ёфтааст. Тибқи як пажӯҳиш аз интернет, дар соли 2018 аҳолии аз 65-сола боло 8,5% аз шумораи умумии аҳолии ҷаҳонро ташкил медиҳад. Ва интизор меравад, ки то соли 2050 ин рақам то 17% афзоиш ёбад. Дар Европа ваАмрикои Шимолӣ, зиёда аз 25% аҳолии синнашон аз 65 боло хоҳад буд, яъне дар ҳар 4 нафар шумо метавонед як "пири" вохӯред.Намоишгоҳи Canton онлайн

Аҳолии пиршавӣ ҳаёти ҳаррӯзаи моро тағир дод ва мушкилоти зиёдеро ба вуҷуд овард. Дар бисёр кишварҳо, Шаҳодатномаи ронандагӣ барои шахсони аз 65-сола боло бекор карда мешавад, агар онҳо аз имтиҳони солона нагузашта бошанд. Инчунин дар роҳ рондани мотоцикл ё мотоциклҳои электрикӣ барои пиронсолон хатарнок аст ва дар нақлиёти ҷамъиятӣ аксар вақт қулай нест. Аз ин рӯ, барои пиронсолон берун рафтан дарди сар аст. Дар ин асос мо мехоҳем умедворем, ки ҳалли худро пешниҳод кунем. Мо ба пиронсолон маслиҳат медиҳем, ки сечархаҳои барқӣ ронанд, то мушкилоти сафарашонро ҳал кунанд. Дар паҳлӯи ман яке аз моделҳои барҷастаи мост, мо метавонем онро бубинем.Харидори ярмаркаи Кантон

Чаросечархаи электрикибарои пиронсолон мувофиқ аст? Ман фикр мекунам, ки ҳадди аққал 3 сабаби калон вуҷуд дорад. Аввалан,сечархабехатартар аст. Дар сохтори он аз 2 чарх устувортар аст ва мо суръати максимумро дар 25 км/соат муқаррар кардем, ки ин аслан тез нест, аммо барои пиронсолон хуб аст. Сониян, сечарха дар вакти рондан бароҳаттар аст. Мо барои курсии ронанда ва курсии мусофирон болишти баландсифати курсиро истифода мебарем. Ҳатто соатҳо мошин рондан хаста шудан осон нест. Сеюм, ин сечарха андозаи хурдтар дорад, дарозии он 8 фут ва бараш 3,4 фут аст. Ҳангоми рондан дар кӯчаи серодам ин ба шумо маъқул мешавад.Намоишгоҳи онлайни Кантон

Тавре ки мо медонем, Мотор асосии он астнақлиёт. Инсечархабо муҳаррики 60V1000W муҷаҳҳаз аст, мо бренди аввалинро истифода мебарем, он дорои иҷрои моменти оғозёбӣ, вокуниши зуд динамикӣ, иқтидори изофабори пурқувват, садои паст, кори ҳамвор, мӯҳлати хизмати дароз мебошад. Қувваи баландтарини он ба 2200 Вт мерасад, ки суръати максималии 30 км/соатро таъмин мекунад, ки ин барои пиронсолон барои рондани мошин кофӣ аст.

Қисми муҳими дуюм ин контроллер аст, контролери мо дорои самаранокии баланди табдилдиҳӣ, оғоз нашудани ҷиттер, иқтидори пурқуввати изофӣ, муҳофизати шиддати паст мебошад. Он дорои функсияи худтафтиш: худтафтишкунии динамикӣ ва худтафтиши статикӣ. То он даме, ки контроллер дар ҳолати барқ ​​​​бошад, он ба таври худкор ҳолати интерфейси марбут ба он, аз қабили дастаки гардиш, дастаки тормоз ё дигар гузариши беруна ва ғайраро муайян мекунад. Дар ҳолати нокомӣ, контроллер ба таври худкор муҳофизатро барои пурра кафолат медиҳад. бехатарии савора.

Сеюм тири қафо аст, мо системаи миллии таъминоти сифати редуктори асосӣро интихоб мекунем ва раванди хомӯш кардани ҳарорати баланд барои чоҳи ним истифода мешавад. Подшипникҳои дараҷаи P5 устувории сифати системаи интиқолро таъмин мекунанд, ки мо онро худамон сохтаем, қубури тир:φ56 мм, ғафсӣ 3,5 мм аст.Харидори ярмаркаи Кантон