Ширкати мо,Huaihai Holding Groupистеҳсолкунандаи пешсаф дарсаноати мошинҳои хурд, дар тӯли 44 соли охир, мо барои одамони синну сол, табақа ва миллатҳои гуногун роҳҳои ҳалли сафарро пешниҳод менамоем. Ва аз замонҳои қадим, мо ба он ғамхорӣ мекунем, ки чӣ гуна пиронсолон бехатартар ва бароҳаттар рондани мошинро таъмин кунанд. Ва ин мавзӯи имрӯзаи мост.

Имрӯзҳо пиршавии аҳолӣ дар саросари ҷаҳон ба як мушкили бузург табдил ёфта истодааст. Тибқи як таҳқиқоти интернетӣ, то соли 2018, аҳолии аз 65-сола боло 8,5%-и шумораи умумии аҳолии ҷаҳонро ташкил медиҳад. Ва интизор меравад, ки то соли 2050 ин рақам ба 17% афзоиш ёбад. Дар Аврупо ваАмрикои Шимолӣ, беш аз 25% аҳолии аз 65-сола болоро ташкил медиҳанд, ки ин маънои онро дорад, ки ба ҳар 4 нафар шумо метавонед як "пиронсол"-ро ​​вохӯред.Рӯйхати Намоишгоҳи Кантон онлайн

Пиршавии аҳолӣ ҳаёти ҳаррӯзаи моро тағйир дода, мушкилоти зиёди марбут ба онро ба бор овардааст. Дар бисёр кишварҳо, агар шахсони аз 65-сола боло имтиҳони солонаро насупоранд, иҷозатномаи ронандагӣ бекор карда мешавад. Инчунин, рондани мотосикл ё мотосиклҳои барқӣ дар роҳ барои пиронсолон хатарнок аст ва дар аксари мавридҳо дар нақлиёти ҷамъиятӣ вақти муносиб нест. Аз ин рӯ, барои пиронсолон баромадан дарди сар аст. Дар ин замина, мо умедворем, ки роҳҳои ҳалли худро пешниҳод хоҳем кард. Мо ба пиронсолон маслиҳат медиҳем, ки барои ҳалли мушкилоти сафарашон сечархаҳои барқӣ ронанд. Дар паҳлӯи ман яке аз моделҳои пешниҳодшудаи мост, мо метавонем ба он назар кунем.Харидори ярмаркаи Кантон

Чаросечархаи барқӣбарои пиронсолон мувофиқ аст? Ман фикр мекунам, ки ҳадди аққал 3 сабаби асосӣ вуҷуд дорад. Аввалан,сечархабехатартар аст. Аз ҷиҳати сохтор он нисбат ба 2 чарх устувортар аст ва мо суръати максималиро 25 км/соат муқаррар кардем, ки ин тамоман тез нест, аммо барои пиронсолон хуб аст. Дуюм, сечарха ҳангоми рондан бароҳаттар аст. Мо болишти нишасти босифатро барои курсии ронанда ва мусофир истифода мебарем. Ҳатто ҳангоми соатҳо рондан хастагӣ эҳсос кардан осон нест. Сеюм, ин сечарха андозаи хурдтар дорад, дарозии он 8 фут ва паҳнои он 3,4 фут аст. Ҳангоми рондан дар кӯчаи серодам ба шумо писанд хоҳад омад.Намоишгоҳи онлайнии Кантон

Тавре ки мо медонем, муҳаррик асоси он аствоситаи нақлиётИнсечархаБо муҳаррики 60V1000W муҷаҳҳаз шудааст, мо аз бренди аввал истифода мебарем, он дорои самаранокии моменти бузурги оғоз, вокуниши динамикии зуд, иқтидори баланди изофабор, садои паст, кори бефосила ва мӯҳлати хизмати дароз мебошад. Қувваи авҷи он ба 2200W мерасад ва суръати максималии 30 км/соатро таъмин мекунад, ки барои ронандагии пиронсолон кофӣ аст.

Қисми дуюми муҳим контроллер аст, контроллери мо дорои самаранокии баланди табдилдиҳӣ, бе оғози ларзиш, иқтидори баланди изофаборӣ ва муҳофизати шиддати паст мебошад. Он функсияи худсанҷиширо дорад: худсанҷии динамикӣ ва худсанҷии статикӣ. То он даме, ки контроллер дар ҳолати барқӣ қарор дорад, он ба таври худкор ҳолати интерфейси марбут ба онро, ба монанди дастаки гардиш, дастаки тормоз ё дигар гузариши беруна ва ғайраро муайян мекунад. Дар сурати нокомӣ, контроллер ба таври худкор муҳофизатро барои кафолати пурраи бехатарии саворӣ амалӣ мекунад.

Сеюм меҳвари қафо аст, мо системаи миллии таъминоти сифатии редукторҳои асосиро интихоб мекунем ва раванди хомӯшкунии ҳарорати баланд барои ниммоҳ истифода мешавад. Подшипникҳои дараҷаи P5 устувории сифати системаи интиқолро, ки мо онро худамон сохтаем, таъмин мекунанд, найчаи меҳвар:φ56 мм, ғафсӣ 3,5 мм.Харидори ярмаркаи Кантон