Талисмани интиқолдиҳандаи барқии мусофирбар
| Андозаи умумӣ | 2080*930*1680мм |
| Навъи қуттии боркаш | / |
| Андозаи қуттии боркаш | / |
| Навъи муҳаррик | Баландии пӯлоди магнитии DC/мавҷи синусӣ/50H |
| Қувваи номиналӣ | 1000 Вт |
| Қувваи баландтарин | 2300 Вт |
| Ҳолати интиқол | Фишанги интиқолшуда |
| Контроллер | Контроллери 18 найча |
| Ҷараёни максималӣ | 45А |
| Таваққуфи пеш | Амортизатори ягона/φ27мм/гидравликӣ/амортизатор |
| Навъи боздошти ақиб | Амортизатори пружинӣ |
| Амортизатори қафо | / |
| Меҳвари ақиб | Конусшакл/10: 1/диаметри найча 56 мм/ғафсӣ 3.5 |
| Радиуси гардиши ҳадди ақал | 3500 мм |
| Тозакунии ҳадди ақал аз замин | 140 мм |
| Чашмаи барг | / |
| Шина (F/R) | Чархи пеш: 3.00-10 Чархи қафо: 3.00-10 |
| Навъи тормоз | Тормози механикӣ |
| Реҷаи тормоз | Пеш: тормози дискӣ; Қафо: тормози барабанӣ |
| Суръати максималӣ | 25 км/соат |
| Батарея | Батареяи 60V/30Ah/бе нигоҳдорӣ |
| Масофа барои як боргирӣ | 60 км |
| Вақти пуркунӣ | Пуркунии муқаррарӣ (8-10 соат) (пуркунии зуд дастрас нест) |
| Вазни ҷилавгирӣ | 122 кг |
| Вазни умумии баҳогузорӣшуда | Вазни воситаи нақлиёт + батарея / сӯзишворӣ + ронанда + бори номиналӣ 280 кг |
| Вазни умумии максималии тарҳрезишуда | Вазни воситаи нақлиёт + батарея / сӯзишворӣ + ронанда + сарбории ҳадди аксар 320 кг |
| Миқдори бастабандии контейнерӣ 40HQ | CKD 90 маҷмӯа |
| Вижагиҳо | 1. Воситаи нақлиёт аз сертификатсияи EEC гузаштааст 2. Суспензияи қафо дорои сохтори пружинии амортизаторӣ мебошад 3. Курсии қафоро метавон ҳамчун дучархаи сечархаи мусофирбар пӯшид ва ҳангоми кушодан барои бор кардани мол истифода бурд. 4. Болишти курсии ронанда дорои танзимоти сигнализатсияи берун аз курсӣ бо бехатарии зиёд мебошад 5. Тахтапушт ва болишти ғафси нишастгоҳ бароҳатии саворӣ фароҳам меоранд 6. Шифти оддӣ ва пардаи борон сояафкании хуб ва муқовимат ба боронро таъмин мекунанд 7. Сабадҳои нигоҳдорӣ дар пеш ва қафо муҷаҳҳаз шудаанд ва сабади нигоҳдории қафо дорои иқтидори калон аст 8. Тарҳи пушти қисми ронанда ва мусофир ба муҳандисии эргономика мувофиқат мекунад ва таҷрибаи ронандагии бароҳатро таъмин мекунад |
Ҷавоб: Бале, мо дар Мюнстер, Олмон захираи намуна дорем, шумо метавонед аввал намуна фармоиш диҳед. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки нархи намунаи мо аз нархҳои истеҳсоли оммавӣ фарқ мекунад. Саволи 2: Оё шумо маркази хидматрасонии хориҷӣ доред?
A: Бале, мо дар Аврупо марказҳои хидматрасонӣ дорем ва мо хидматҳои маркази тамос, нигоҳдорӣ, қисмҳои эҳтиётӣ, логистика ва анборро дар тамоми Аврупо, дастгирии интиқоли аз дар то дар, раванди баргардонидан ва ғайра пешниҳод менамоем. Q3: Оё шумо OEM ё ODM-ро қабул мекунед?
A: Бале, мо OEM-ро дар миқдори муайяни харид дар соли муайян қабул мекунем. Айни замон миқдори ҳадди ақали фармоиш 10,000 дар як сол аст. Q4: Оё ман метавонам логотипи худро илова кунам ё рангҳои худро интихоб кунам?
A: Бале, шумо метавонед. Аммо барои тағир додани логотип ва рангҳо, MOQ 1000 дона барои як фармоиш ё барои муҳокимаи мушаххас аст.
С5: Шумо велосипеди электронӣ, мотосикл доред?
A: Бале, мо велосипедҳои электронӣ ва мотосиклҳои электронӣ дорем, аммо дар айни замон мо наметавонем дастгирии дропшиппингро анҷом диҳем.
A: Барои фармоиши намуна, он 100% TT пешакӣ аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ, мо пардохтҳои TT, L/C, DD, DP, кафолати тиҷоратро қабул мекунем. Q7: Вақти расонидани шумо чанд аст?
A: Барои фармоиши намуна, омодагӣ бояд 2 ҳафта вақт гирад ва вақти интиқол аз масофа аз анбори мо дар Аврупо ё ИМА то макони офиси шумо вобаста аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ, истеҳсол 45-60 рӯзро дар бар мегирад ва вақти интиқол аз интиқоли баҳрӣ вобаста аст. Саволи 8: Шумо кадом сертификат доред?
A: Мо CE, TUV, KBA, FCC, MD, LDV, RoHS, WEEE ва ғайра дорем. Инчунин мо метавонем ҳама гуна шаҳодатномаеро, ки ба маҳсулот марбут аст, пешниҳод кунем. Q9: Корхонаи шумо чӣ гуна назорати сифатро анҷом медиҳад?
A: Мо раванди назорати сифатро аз оғози истеҳсолот оғоз мекунем. Дар тӯли тамоми раванд мо идома медиҳем.
IQC, OQC, FQC, QC, PQC ва ғайра
Q10: .Хидмати пас аз фурӯши шумо чӣ гуна аст?
A: Кафолати тамоми маҳсулоти мо 1 сол аст ва барои агентҳо, мо баъзе қисмҳои эҳтиётӣ мефиристем ва видеои нигоҳдорӣ пешниҳод мекунем, то ба онҳо дар таъмири якҷоя кӯмак расонем. Агар ин сабаби батарея бошад ё зарар ҷиддӣ бошад, мо метавонем таъмири корхонаро қабул кунем.
С11: Корхонаи шумо дар куҷо ҷойгир аст? Чӣ тавр ман метавонам ба корхонаи шумо ташриф орам?
A: Мо як ширкати гурӯҳӣ ҳастем, маҳсулоти гуногун дар шаҳрҳои гуногун истеҳсол мешаванд, зеро мо аз захираҳои саноатӣ ва занҷири таъминот пурра истифода мебарем, ҳоло мо зиёда аз 6 пойгоҳи истеҳсолии скутерҳои барқӣ дар Чжэцзян, Гуандун, Цзянсу, Тяньцзин ва ғайра дорем. Лутфан, барои ташкили боздидҳо бо мо тамос гиред.
















