Маскот барои интиқоли барқи мусофирбар
| Андозаи умумӣ | 2080*930*1680мм |
| Навъи қуттии бор | / |
| Андозаи қуттии бор | / |
| Навъи мотор | DC / мавҷи синус / баландии пӯлоди магнитӣ 50H |
| Қувваи номиналӣ | 1000 Вт |
| Қувваи баланд | 2300 Вт |
| Режими интиқол | Таҷҳизот интиқол дода мешавад |
| Назоратчӣ | 18 назораткунандаи қубур |
| Макс.ҷорӣ | 45А |
| Таваққуфи пеши | Ягона / φ27мм / гидравликӣ / амортизатор |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Амортизатори баҳорӣ |
| Амортизатори пушти | / |
| Меҳвари пушти | Taper / 10: 1 / диаметри найчаи 56мм / ғафсӣ 3,5 |
| Мин.Радиуси гардиш | 3500мм |
| Мин.Тозакунии замин | 140мм |
| Баҳори барг | / |
| Шина (F/R) | Чарх пеши: 3.00-10 чархи пушти: 3.00-10 |
| Навъи тормоз | Тормози механикӣ |
| Режими тормоз | Пеш: тормози диск;Қафо: тормози барабан |
| Макс.Суръат | 25 км/соат |
| Батарея | 60V/30Ah/батареяи бе нигоҳдорӣ |
| Масофа барои як пардохт | 60 километр |
| Вақти пуркунии барқ | Пуркунии оддӣ (8-10 соат) (пуркунандаи зуд дастрас нест) |
| Вазни ҷилавгирӣ | 122 кг |
| Вазни умумии баҳо додашуда | Вазни мошин + батарея / сӯзишворӣ + ронанда + бори номиналӣ 280 кг |
| Макс.Вазни умумии тарҳрезишуда | Вазни мошин + батарея / сӯзишворӣ + ронанда + бори лимити 320 кг |
| Миқдори бастабандии контейнерии 40HQ. | 90 маҷмӯи CKD |
| Вижагиҳо | 1. Мошин аз сертификатсияи EEC гузашт 2. Супензияи қафо сохтори пружинии шок фурўбаранда дорад 3. Курси қафоро метавон пӯшид, то ҳамчун сечархаи мусофирбар истифода шавад ва ҳангоми кушода шуданаш барои бор кардани мол истифода шавад. 4. Болишти курсии ронанда дорои танзимоти ҳушдор дар ҷои нишаст буда, бехатарии зиёд дорад 5. Пушти ғафс ва болишти курсӣ бароҳатии савораро таъмин мекунанд 6. Шифт ва парда борон оддӣ пешниҳод shading хуб ва далели борон 7. Сабадҳои нигаҳдорӣ дар пеш ва қафо муҷаҳҳаз шудаанд ва сабади нигаҳдории пушти дорои иқтидори калон аст. 8. Тарҳи тахтапушти ронанда ва минтақаи мусофирбар ба муҳандисии эргономика бо таҷрибаи бароҳати ронандагӣ мувофиқат мекунад. |
A: Бале, мо дар Мюнстер, Олмон захираи намуна дорем, шумо метавонед аввал намуна фармоиш диҳед.Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки нархи намунавии мо аз нархҳои истеҳсоли оммавӣ фарқ мекунадQ2: Оё шумо маркази хидматрасонии хориҷӣ доред?
Ҷавоб: Бале, мо дар Аврупо марказҳои хидматрасонӣ дорем ва мо маркази тамос, нигоҳдорӣ, қисмҳои эҳтиётӣ, логистика ва хидматрасонии анборро дар саросари Аврупо пешниҳод менамоем, ҳамлу нақли аз дар ба дар, раванди бозгашт ва ғайра. Q3: Оё шумо OEM ё ODM-ро қабул мекунед?
A: Бале, мо OEM-ро дар миқдори муайяни харид қабул мекунем.Дар айни замон миқдори ҳадди ақали фармоиш дар як сол 10,000 аст. Q4: Оё ман метавонам логотипи худро илова кунам ё рангҳои худро интихоб кунам?
A: Бале шумо метавонед.Аммо барои тағир додани логотип ва рангҳо, MOQ 1000 дона барои як фармоиш ё барои муҳокимаи мушаххас аст.
Саволи 5: Оё шумо велосипед, мотосикли электронӣ доред?
Ҷавоб: Бале, мо дучархаи электронӣ ва мотосикли электронӣ дорем, аммо дар айни замон мо наметавонем дастгирии dropshipping-ро иҷро кунем.
A: Барои фармоиши намунавӣ, он 100% пешпардохти TT аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ мо пардохтҳои TT, L/C, DD,DP, Trade Assurance-ро қабул мекунем. Q7: Вақти таҳвили шумо чанд аст?
A: Барои фармоиши намунавӣ, омода кардани он бояд 2 ҳафта лозим шавад ва вақти интиқол аз масофа аз анбори мо дар Аврупо ё ИМА то макони идораи шумо вобаста аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ, он 45-60 рӯзи истеҳсолро мегирад ва вақти интиқол аз боркашонии баҳр вобаста астQ8: Шумо кадом шаҳодатнома доред?
A: Мо CE, TUV, KBA, FCC, MD, LDV, RoHS, WEEE ва ғайра дорем. Ҳамчунин мо метавонем ҳама гуна шаҳодатномаи марбут ба маҳсулотро пешниҳод кунем. Q9: Корхонаи шумо назорати сифатро чӣ гуна иҷро мекунад?
A: Мо раванди назорати сифатро аз оғози истеҳсолот оғоз мекунем.Дар давоми тамоми раванд мо пеш мерафтем
IQC, OQC, FQC, QC, PQC ва ғайра.
Q10: Хизматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Ҷавоб: Кафолати тамоми маҳсулоти маҳсулоти мо 1 сол аст ва барои агентҳо мо қисмҳои эҳтиётиро мефиристем ва видеои хидматрасониро пешкаш мекунем, то онҳо дар таъмири якҷоя кӯмак расонанд.Агар ин сабаби батарея бошад ё зарари ҷиддӣ бошад, мо метавонем таъмири заводро қабул кунем.
Q11: Корхонаи шумо дар куҷо ҷойгир аст?Чӣ тавр ман метавонам ба заводи шумо ташриф оварам?
A: Мо як ширкати гурӯҳӣ ҳастем, маҳсулоти гуногун дар шаҳри гуногун истеҳсол карда мешавад, зеро мо аз захираҳои саноатӣ пурра истифода мебарем ва занҷири таъминот, ҳоло мо зиёда аз 6 пойгоҳи истеҳсолии мотороллерҳои барқиро дар Чжэцзян, Гуандун, Ҷиангсу, Тянҷзин ва ғайра дорем. Лутфан. барои ташкили боздид бо мо тамос гиред.
