Боркашонии бензин Q1
| Андозаи умумӣ | 3400мм*1350мм*1750мм |
| Андозаи қуттии бор | 1800мм*1250мм*340мм |
| Навъи муҳаррик | Чор зарба / хунуккунии ҳаво / 150CC |
| Қувваи номиналӣ | 8,5кВт/8500д/дақ |
| Макс. момент | 10Н.м/7500д/дақ |
| Зарбаи силиндр* инсульт | Φ62*49,5 |
| Ҳолати оташгиронӣ | DC CDI |
| Таносуби фишурда | 8,4:1—9,0:1 |
| Интиқол | 5 суръат + 1 фишанги баръакс |
| Режими интиқол | Шафт интиқол дода мешавад |
| Таносуби фишанги | 12:38 |
| Таваққуфи пеши | Пушти берунии гидравликии Φ50 |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | / |
| Амортизатори пушти | Баҳори барг |
| Меҳвари пушти | Чанъан 3/4 меҳварҳои паси шинокунанда / тормози механикӣ / 60 * 4 / бе қуттии интиқоли барқ |
| Мин. Радиуси гардиш | 6500мм |
| Мин. Тозакунии замин | 170мм |
| Шина (F/R) | 5.00-12 / 5.00-12 |
| Навъи тормоз | Тормози механикӣ |
| Режими тормоз | Барабан / барабан |
| Макс. Суръат | 60 км/соат |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 16л |
| Иқтидори зарфи газ | \ |
| Масофа барои як пардохт | 350 км |
| Вазни ҷилавгирӣ | 360 кг |
| Вазни умумии баҳо додашуда | 660 кг |
| Макс. Вазни умумии тарҳрезишуда | 750 кг |
| Миқдори бастабандии контейнерии 40HQ. | CKD, 48 маҷмӯи |
| Вижагиҳо | 1.Zongshen 150 муҳаррики хунуккунии ҳаво дорои қудрати қавӣ, бехатар ва боэътимод аст 2. Қуттии боркаши 320мм бо мустаҳкамкунӣ, зебо ва устувор 3. 38:12 Меҳварҳои паси Чангъан суръат ва қобилияти пурқувватро талаб мекунанд 4. Элементи филтри коғазӣ ва филтри ҳавои чандкарата барои муҳити чанголуд 5. 16L зарфи сӯзишворӣ калон таъмин сабри дароз |
A: Бале, мо дар Мюнстер, Олмон захираи намуна дорем, шумо метавонед аввал намуна фармоиш диҳед. Лутфан таваҷҷӯҳ кунед, ки нархи намунавии мо аз нархҳои истеҳсоли оммавӣ фарқ мекунадQ2: Оё шумо маркази хидматрасонии хориҷӣ доред?
Ҷавоб: Бале, мо дар Аврупо марказҳои хидматрасонӣ дорем ва мо маркази тамос, нигоҳдорӣ, қисмҳои эҳтиётӣ, логистика ва хидматрасонии анборро дар саросари Аврупо пешниҳод менамоем, ҳамлу нақли аз дар ба дар, раванди бозгашт ва ғайра. Q3: Оё шумо OEM ё ODM-ро қабул мекунед?
A: Бале, мо OEM-ро дар миқдори муайяни харид қабул мекунем. Дар айни замон миқдори ҳадди ақали фармоиш дар як сол 10,000 аст. Q4: Оё ман метавонам логотипи худро илова кунам ё рангҳои худро интихоб кунам?
A: Бале шумо метавонед. Аммо барои тағир додани логотип ва рангҳо, MOQ 1000 дона барои як фармоиш ё барои муҳокимаи мушаххас аст.
Саволи 5: Оё шумо велосипед, мотосикли электронӣ доред?
Ҷавоб: Бале, мо дучархаи электронӣ ва мотосикли электронӣ дорем, аммо дар айни замон мо наметавонем дастгирии dropshipping-ро анҷом диҳем.
A: Барои фармоиши намунавӣ, он 100% пешпардохти TT аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ мо пардохтҳоро қабул мекунем TT, L/C, DD,DP, Trade Assurance.Q7: Вақти таҳвили шумо чанд аст?
A: Барои фармоиши намунавӣ, омода кардани он бояд 2 ҳафта лозим шавад ва вақти интиқол аз масофа аз анбори мо дар Аврупо ё ИМА то макони идораи шумо вобаста аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ, он 45-60 рӯзи истеҳсолро мегирад ва вақти интиқол аз боркашонии баҳр вобаста астQ8: Шумо кадом шаҳодатнома доред?
A: Мо CE, TUV, KBA, FCC, MD, LDV, RoHS, WEEE ва ғайра дорем. Ҳамчунин мо метавонем ҳама гуна шаҳодатномаи марбут ба маҳсулотро пешниҳод кунем. Q9: Корхонаи шумо назорати сифатро чӣ гуна иҷро мекунад?
A: Мо раванди назорати сифатро аз оғози истеҳсолот оғоз мекунем. Дар давоми тамоми раванд мо пеш мерафтем
IQC, OQC, FQC, QC, PQC ва ғайра.
Q10: Хизматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Ҷавоб: Кафолати тамоми маҳсулоти маҳсулоти мо 1 сол аст ва барои агентҳо мо қисмҳои эҳтиётиро мефиристем ва видеои хидматрасониро пешкаш мекунем, то ба онҳо якҷоя таъмир кунанд. Агар ин сабаби батарея бошад ё зарари ҷиддӣ бошад, мо метавонем таъмири заводро қабул кунем.
Q11: Корхонаи шумо дар куҷо ҷойгир аст? Чӣ тавр ман метавонам ба заводи шумо ташриф оварам?
A: Мо як ширкати гурӯҳӣ ҳастем, маҳсулоти гуногун дар шаҳри гуногун истеҳсол карда мешавад, зеро мо аз захираҳои саноатӣ пурра истифода мебарем ва занҷири таъминот, ҳоло мо зиёда аз 6 пойгоҳи истеҳсолии мотороллерҳои барқиро дар Чжэцзян, Гуандун, Ҷиангсу, Тянҷзин ва ғайра дорем. Лутфан. барои ташкили боздид бо мо тамос гиред.
