Мошинҳои бензини мусофирбар XD6
| Андозаи умумӣ | 2850мм*1330мм*1650мм |
| Андозаи қуттии бор | 2775мм*1330мм*1353мм |
| Навъи муҳаррик | Чор зарба / сардшавии об / Zongshen 200CC |
| Қувваи номиналӣ | 10,5 кВ @ 7500 чархзании |
| Макс.момент | 15,5 Нм @ 5500 чархзанӣ |
| Зарбаи силиндр* инсульт | φ62мм*65мм |
| Ҳолати оташгиронӣ | CFW |
| Таносуби фишурда | 10.7: 1 |
| Интиқол | Фишанги пеш / фишанги бозгашт |
| Режими интиқол | Шафт интиқол дода мешавад |
| Таносуби фишанги | Пеш: 3.389 / Қафо: 4.189 |
| Таваққуфи пеши | Пушти берунии гидравликии Φ50 |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақил |
| Амортизатори пушти | Тозакунии баҳор |
| Меҳвари пушти | \ |
| Мин.Радиуси гардиш | 4337мм |
| Мин.Тозакунии замин | 163мм |
| Шина (F/R) | Пеш: 130/70R12, пушти: 145/70R12 |
| Навъи тормоз | Тормози равғанӣ |
| Режими тормоз | Диск |
| Макс.Суръат | 60 км/соат |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 11л |
| Масофа барои як пардохт | \ |
| Масофа барои як пардохт | 300 километр |
| Вазни ҷилавгирӣ | 530 кг |
| Вазни умумии баҳо додашуда | 730 кг |
| Макс.Вазни умумии тарҳрезишуда | 780 кг |
| Миқдори бастабандии контейнерии 40HQ. | CBU, 8 маҷмӯи |
| Вижагиҳо | 1. Намуди зоҳирии оддӣ ва зебо, бадани варақаи металлӣ бо бехатарии зиёд 2. Лавозимотҳои зебои дохилӣ, тарҳи эстетикӣ бо эффекти хуби визуалӣ 3. Zongshen 200cc электронии тазриќї об-хунуккунии муҳаррики бо қувваи қавӣ, муҷаҳҳаз бо пахта самаранок садо-proof |
A: Бале, мо дар Мюнстер, Олмон захираи намуна дорем, шумо метавонед аввал намуна фармоиш диҳед.Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки нархи намунавии мо аз нархҳои истеҳсоли оммавӣ фарқ мекунадQ2: Оё шумо маркази хидматрасонии хориҷӣ доред?
Ҷавоб: Бале, мо дар Аврупо марказҳои хидматрасонӣ дорем ва мо маркази тамос, нигоҳдорӣ, қисмҳои эҳтиётӣ, логистика ва хидматрасонии анборро дар саросари Аврупо пешниҳод менамоем, ҳамлу нақли аз дар ба дар, раванди бозгашт ва ғайра. Q3: Оё шумо OEM ё ODM-ро қабул мекунед?
A: Бале, мо OEM-ро дар миқдори муайяни харид қабул мекунем.Дар айни замон миқдори ҳадди ақали фармоиш дар як сол 10,000 аст. Q4: Оё ман метавонам логотипи худро илова кунам ё рангҳои худро интихоб кунам?
A: Бале шумо метавонед.Аммо барои тағир додани логотип ва рангҳо, MOQ 1000 дона барои як фармоиш ё барои муҳокимаи мушаххас аст.
Саволи 5: Оё шумо велосипед, мотосикли электронӣ доред?
Ҷавоб: Бале, мо дучархаи электронӣ ва мотосикли электронӣ дорем, аммо дар айни замон мо наметавонем дастгирии dropshipping-ро иҷро кунем.
A: Барои фармоиши намунавӣ, он 100% пешпардохти TT аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ мо пардохтҳои TT, L/C, DD,DP, Trade Assurance-ро қабул мекунем. Q7: Вақти таҳвили шумо чанд аст?
A: Барои фармоиши намунавӣ, омода кардани он бояд 2 ҳафта лозим шавад ва вақти интиқол аз масофа аз анбори мо дар Аврупо ё ИМА то макони идораи шумо вобаста аст.
Барои фармоиши истеҳсоли оммавӣ, он 45-60 рӯзи истеҳсолро мегирад ва вақти интиқол аз боркашонии баҳр вобаста астQ8: Шумо кадом шаҳодатнома доред?
A: Мо CE, TUV, KBA, FCC, MD, LDV, RoHS, WEEE ва ғайра дорем. Ҳамчунин мо метавонем ҳама гуна шаҳодатномаи марбут ба маҳсулотро пешниҳод кунем. Q9: Корхонаи шумо назорати сифатро чӣ гуна иҷро мекунад?
A: Мо раванди назорати сифатро аз оғози истеҳсолот оғоз мекунем.Дар давоми тамоми раванд мо пеш мерафтем
IQC, OQC, FQC, QC, PQC ва ғайра.
Q10: Хизматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Ҷавоб: Кафолати тамоми маҳсулоти маҳсулоти мо 1 сол аст ва барои агентҳо мо қисмҳои эҳтиётиро мефиристем ва видеои хидматрасониро пешкаш мекунем, то онҳо дар таъмири якҷоя кӯмак расонанд.Агар ин сабаби батарея бошад ё зарари ҷиддӣ бошад, мо метавонем таъмири заводро қабул кунем.
Q11: Корхонаи шумо дар куҷо ҷойгир аст?Чӣ тавр ман метавонам ба заводи шумо ташриф оварам?
A: Мо як ширкати гурӯҳӣ ҳастем, маҳсулоти гуногун дар шаҳри гуногун истеҳсол карда мешавад, зеро мо аз захираҳои саноатӣ пурра истифода мебарем ва занҷири таъминот, ҳоло мо зиёда аз 6 пойгоҳи истеҳсолии мотороллерҳои барқиро дар Чжэцзян, Гуандун, Ҷиангсу, Тянҷзин ва ғайра дорем. Лутфан. барои ташкили боздид бо мо тамос гиред.
